雍正好不容易将清朝带出康熙留下的大坑，乾隆又重新进去了！

　　今天小编为大家带来雍正的改革，希望对你们能有所帮助。

　　康熙末年，九龙夺嫡，祸起萧墙。一片血雨腥风中，走出了皇四子胤禛，带领着大清王朝，进入崭新的雍正时代。

　　雍正登基后， 一边大力推行“摊丁入亩”、“火耗归公”等举措，一边开展了一项“最勇敢的改革”，力图振兴国家，再现盛世辉煌。

　　可惜，雍正最勇敢的改革，却在他去世后，被乾隆粗暴打断，以至于晚清时代本可以避免的鸦片战争悲剧，就这么无情的上演了。

　　那么，这项足以避免鸦片战争悲剧的改革，究竟是什么呢?

　　一、海禁政策

　　雍正改革的故事， 还得从清代的海禁政策说起。

　　满清入关之初，为防止沿海百姓通过海上途径帮助明郑反清势力，于顺治十二年，下达了“无许片帆入海，违者立置重典”的禁令。

　　等到顺治十八年，清代的海禁政策愈发严厉。清王朝甚至强行将江、浙、闽、粤、鲁等省沿海百姓内迁三十至五十里，用一场人造的移民潮，将海禁政策推上了巅峰。

　　此后，清王朝一直严格执行海禁政策，直到康熙平定tai wang后，才有了松动的迹象。

　　康熙二十二年，tai wang收复，清王朝这才开放了海禁。并且随后的几年间，设立了江、浙、闽、粤四处海关，各自下辖的数十个通商口岸，疯狂开展起海外贸易来。

　　应该说，康熙年间的这次开海，比明代隆庆时代的开放范围更广，程度更深，堪称360度无死角全面开海，不管是东洋、西洋，还是南洋，通通成为了清王朝海上贸易的广阔市场。

　　开放海禁后，清王朝的贸易收入立刻直线上升，大清王朝的财政，就这么注入了一股新的活力。

　　国内的手工业、商业，也在开海后迎来了一场大发展。清王朝的瓷器、茶叶、丝绸等商品远销海外，带动佛山、汉口、景德镇、朱仙镇等地GDP不断增长，而外国商旅通过海上贸易出口珠宝、香料等珍奇洋货至清廷，又催生了广州“十三行”等商贸组织的繁盛。

　　随着中西方海上贸易往来越来越密切， 广州“十三行”逐渐成为“天子南库”，见证了中西方海上贸易的一段繁荣时代。

　　可惜，开展的如火如荼的海上贸易，却在康熙五十五年，再度遭遇寒流。清王朝发现，海外贸易虽然带来了无尽的财富，却也带来了先进的科技和思想，还让不少在南洋从事海外贸易的百姓，长居国外乐不思归。

　　清王朝的忧患意识被点燃了。 清廷统治者们一来担心百姓接触先进科技与思想太多，不利满清统治，二来担心海外贸易会造成海盗四起。于是，康熙五十六年，新的南洋海禁令颁布了，曾经轰轰烈烈的海外贸易，就此归于平淡。

　　二、雍正改革

　　在海禁政策时松时紧的大环境下，清王朝迎来了雍正时代。然而， 可怜的雍正宝宝刚一登基，龙椅都还没坐热，就发现康熙末年的海禁，简直就是皇阿玛给朕挖下的大坑。

　　这是因为，康熙王朝六十年的时间里，中国实现了长久的太平，人口急剧膨胀，但土地数量有限，并且兼并严重，直接导致东南沿海，闲置了大量劳动力。

　　正如蓝鼎元在《论南洋事宜书》中所说：“(沿海诸地)人稠地狭，田园不足于耕……沿海居民萧索岑寂、穷困不聊之状，皆因洋禁。”

　　不仅如此，康熙朝的吏治贪腐，还留下了严重的财政危机，以至当时“内外府库无不亏空”。

　　屋漏偏逢连夜雨，就在大清朝没钱，沿海百姓没工作之际，福建偏偏又闹起了春荒，逼得福州、兴化府南台县、上杭、邵武府建宁县、汀州府等地的饥民，纷纷干起了抢夺谷船和粮食之事。

　　眼看着千里饿殍，福州巡抚毛文铨再也忍不住，毅然上书朝廷请求开放海禁，发展经济，解救沿海万千生灵。紧接着，闽浙总督高其倬也上奏说：“福、兴、漳、泉、汀五府，地狭人稠，无田可耕……出海贸易，一舟养百人且得余利……臣愚请弛禁”。

　　朝臣们的奏章，让雍正意识到，本应带来持久财富的漫长海岸线，却在海禁政策下，成为困住清王朝的枷锁，勒得大清自己喘不过气来。

　　为了早日帮助大清王朝挣脱枷锁， 雍正以极大的魄力，勇敢的重新开放海禁，一步一步爬出，康熙留下的海禁大坑。

　　这番爬坑过程说来也是艰辛。为了尽量避免海禁改革，给政治对手留下攻击的口实，雍正在开放海禁时，提出了许多苛刻的附加条件。比如他规定出洋船只必须携带规定数量的粮食和其他物品，否则以接济外洋例论罪;出洋贸易之人，规定时间内必须回国，不然船户和汛口官员都要问罪。

　　尽管如此，但雍正开放海禁之举，比起之前的几代清朝帝王，也算是跨出了重要的一大步。据史料记载， 海禁开放后，沿海缺粮的状况迅速缓解，还带动内地经济也跟着再次腾飞。

　　就拿雍正五年冬到六年秋这段时间来说，从厦门出口的福建商船就带回了大米11000多石、以及燕窝、海参、苏木、牛皮等各色货物，为捉襟见肘的清廷财政，打了一剂强心针。

　　满载而归的同时，海外贸易也成为了清王朝与南洋各国联系的纽带，双方政治、经济、文化方面的联系不断加强，民间贸易也随之焕发出勃勃生机。

　　这其中，尤其以马尼拉最为明显。海禁开放后，每年到马尼拉的中国船，多达三十至五十艘，带去了丝绸、瓷器、漆器等大量的“中国造”。这些商品随后又通过马尼拉，源源不断地流通到西方世界，为清廷赚回了丰厚的贸易顺差。

　　三、风波再起

　　靠着勇敢的海禁改革，雍正以力挽狂澜之势，成功为清廷财政打通了一条“补血大动脉”。等到乾隆初期，国库存银从雍正初期的700多万扩充了6000万，算是彻底走出了康熙留下的大坑。

　　可惜，好景不长。乾隆二十二年， 乾隆在南巡途中，看到苏州的洋商船络绎不绝，便担心西方借机搞殖民活动，于是乾隆一道旨意，再次实行起闭关锁国的政策，仅留广东一地通商，史称“一口通商”。

　　雍正最勇敢的海禁改革，就这么被乾隆粗暴打断了。

　　或许是担心闭关锁国的力度不够大，乾隆重创海禁改革后，很快又颁发了《防夷五事》，再对外国商人设下重重限制，让原本红红火火的海外贸易，迅速降温至冰点。

　　但乾隆想不到的是，闭关锁国政策的执行，加剧的是清王朝自己的衰落。清王朝与西方殖民者的差距，在彻底闭关锁国后迅速拉大。 东南平民迅速贫困化，清王朝也财政收入锐减。到了鸦片战争前夜，已是举步维艰。

　　应该说，若非乾隆粗暴打断了大清王朝的海外贸易，鸦片战争的悲剧，或许不会出现。毕竟，只有开放才能够强国。盲目的封闭，只能在故步自封的落后中，逐渐沉沦。