慈禧太后的专属座驾到底有什么秘密 为何德国会开价10辆新车换回去呢

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　　众所周知，故宫里珍藏了许多价值连城的稀世珍宝，而这些宝贝中，有许多是清朝帝后的专用品。不知大家在游览故宫的时候，是否注意到了一辆看似破旧实际却非常珍贵的老爷车。这一架老爷车是黑色的木质车厢，4个轮子都是木质的黄色实心车轮，整个车辆的外观更像是敞开式的马车，但是它的真实身份，却是中国第一辆进口的豪华敞篷车。这辆古老的老爷车，也是慈禧的专属座驾。

　　慈禧太后的汽车

　　虽然清朝实行闭关锁国政策，统治者也表现的十分顽固守旧，但是那些来自于海外的洋玩意，却在故宫的珍贵藏品中占据了相当数量。而这一辆进口汽车，就是当时袁世凯为了讨好慈禧太后，在慈禧67岁生日时，专门请国外的汽车工匠所打造而成的一辆豪车。

　　据说，慈禧太后初次见这辆洋汽车，并不把这辆车当回事，只是听说不用马匹就能自动跑的时候，她才感到一丝惊讶。只是，因为驾驶这辆车的司机要坐在慈禧前面，显然不符合慈禧太后的尊卑观念，因此，慈禧乘坐过一次以后就将其束之高阁。

　　慈禧旧照

　　就这样，这辆也许是中国第一辆洋车就一直被闲置在故宫的仓库里，一直到上世纪的60年代，这辆长期存放在仓库中的汽车早已经损坏。不但引擎已经不能发动，汽车上的车灯、方向盘早已损坏，经过人们的整修以后，这辆沉睡了有百年岁月的古老汽车，才又一次出现在游人的视野中。

　　在1976年的时候，德国奔驰汽车公司的工程师偶然间看到这辆车后，他们认为，这是奔驰公司所生产的第2代奔驰，并打算用10辆新车的方式，将这辆古老又破旧的汽车换回去。

　　古老汽车

　　但是，故宫明确拒绝了他们的请求，现在这辆车仍保藏在颐和园中。之所以拒绝奔驰公司的请求，原因也很简单，北京故宫的专家认为，收藏在颐和园里的这辆古老汽车，并不是由奔驰公司所产出的。

　　通过汽车专家的鉴定与调查，他们发现故宫里的这辆汽车生产的时间是1896年，这辆汽车的外观，也并不存在奔驰汽车的画册里面。同时，在车子的坐垫下面，还有一串翻译为“图利亚”的英文字母，这是一对美国兄弟的名字，他们所生产的汽车，全部是由两兄弟手动组装完成的。

　　慈禧太后座驾

　　种种证据都表明，这辆汽车并不产自奔驰公司;按照目前掌握的证据，这辆慈禧太后曾经乘坐的古老汽车，甚至比美国的福特汽车出现的时间要更早。如此一来，这辆看似破败不堪的废弃汽车，它所承载的历史意义会更加重大。

　　不过，关于这辆汽车的身世，仍然有着众多的争论，很多的谜团都还未解开，如若就这样轻易的将古人的物品送人，亦或者是拿去别的国家进行交换，对于文物界，又或者是汽车界，无疑是一个巨大的损失。

　　古董汽车

　　所以，即便是奔驰公司拿出高价要回收这辆古董汽车，故宫也毫不犹豫的表示拒绝。第一：它不是战争中的掠夺物品，而是通过合法的手段购买而来的，拥有这件物品的人，当然有着汽车的所有权。第二：这辆汽车所承载的历史意义也十分深厚，一切的谜题都有待考察。即便是拒绝了奔驰公司，自然也无可厚非。