日期:2023-11-04来源:历史趣闻人气: 我来评论
中国南极中山站(英文名称Zhongshan Station)建成于1989年2月26日,以中国民主革命的伟大先驱者孙中山先生的名字命名。
中山站位于东南极大陆伊丽莎白公主地拉斯曼丘陵的维斯托登半岛上,其地理坐标为南纬69度22分24秒、东经76度22分40秒,距离北京12553.160千米,与北京的方位角为32度30分50秒。中山站所在的拉斯曼丘陵,地处南极圈以内,位于普里兹湾东南沿岸,西南距艾默里冰架和查尔斯王子山脉几百千米,是进行南极海洋和大陆科学考察的理想区域。离中山站不远处有澳大利亚的劳基地和俄罗斯的进步站。
为了肯定中国南极中山站的方位,1990年考察队连续几天支起仪器进行卫星定位,并进行精密的计算。很快,1个两米多高漂亮的方向标竖立在站前。标柱经过了油饰,1段1段红白相间,就像测绘用的花杆。顶部钉着企鹅和熊猫模型,下面钉着箭头状木制标牌,上面写着中山站与祖国各大城市的距离:“北京12553.16千米,青岛12280千米,上海11741千米,杭州11637千米,天津12493千米,南昌11329千米,郑州11920千米,长沙11236千米,广州10701千米,武汉11518千米,成都11322千米,香港10602千米,哈尔滨13403千米,台北11007千米,沈阳12932千米,石家庄12317千米。”
出于对南极科学考察方面的斟酌,从20世纪80年代初开始,国家有关部门就为东南极洲建站作准备。首先广泛展开了调研工作,屡次派专家、学者,到日本昭和基地、苏联青年站及和平站、美国默克麦多站、澳大利亚凯西站参观访问,搜集建站资料,学习外国经验,实地考察了自日本昭和基地、戴维斯站、莫森站至罗斯海的南极大陆沿岸的许多地段,获得了第1手资料。
在此基础上,屡次组织专家、学者进行可行性论证,听取各方面的意见,构成最好方案,预选出两处作为站址,1是普里兹湾内的拉斯曼丘陵地带,即位于南纬69度,东经76度附近;1是阿蒙森湾沿岸。这两处均属露岩地带,易于登陆,有丰富的淡水资源,地域广阔,便于发展,而且可作为向南极内陆进行科学考察的前进基地。
1988年10月初,我国派先遣组随澳大利亚“冰鸟”号考察船赴南极洲,登上拉斯曼丘陵,对预选站区的地理环境、自然条件、淡水资源和地形特点等进行了实地勘察,认为拉斯曼丘陵的建站条件比阿蒙森湾要优越些。南极委根据先遣组的实地勘察报告,最后肯定中山站建在拉斯漫丘陵地带。
中山站位于南极大陆沿海,气象要素的变化与长城站差别较大,比长城站寒冷干燥,更具有南极极地气候特点。中山站年平均气温零下10℃左右,极端最低温度达零下36.4℃;中山站地区受来自大陆冰盖的降落风影响,常吹东南偏东风,8级以上大风天数达174天,极大风速为43.6米/秒;降水天数162天,年平均湿度54%,全年晴天的天数要比长城站多很多。中山站有极昼和极夜现象,连续白昼时间54天,连续黑夜时间58天。中国在南极所建立的两个考察站都设有气象站,都已在世界气象组织注册,全年对各气象要素进行不中断的观测。