山本五十六的死宣告日军太平洋战争失败 山本五十六是怎么死的山本五十六如果没有死会怎么样

山本五十六的死宣告日军太平洋战争失败

山本五十六的死，对于日本海军是一个极其沉重的打击。日军不仅损失了一位极具指挥天才的大将，还直接导致了日本在后来的太平洋战争中节节败退，更让日本民众和军队的士气饱受打击，昭示了日本侵略战争的既定败局，也加速了日本在二战后期的溃败。

为什么这样说呢?

因为山本五十六在当时的日本有着不可取代的地位。

一、山本五十六是日本狂热军国主义中为数不多头脑清醒的人。

1940年，日本入侵苏联，展开了意图掠夺战争资源的“北上”作战计划。但被强大的苏军一顿胖揍，遭遇当头棒喝后，无奈地调整了战略部署，转而实施 “南下”计划。这样的调整使得日本无可避免地要和另一个超级大国美国发生正面冲突。

山本五十六早年曾滞留美国，还担任过日本驻美使馆的武官，参观过美国的工业重镇底特律，对美国的强劲实力有清醒的认识。

所以，山本五十六认为，以当时日本的综合实力，对付中国人民的顽强抵抗，已然捉襟见肘。如果此时再贸然挑起和美国的战事，发动太平洋战争，小小的日本断无取胜的可能。

但日本政府的好战分子和军国主义思想占据了绝对优势。在1941年的一次御前会议上，日本天皇亲自批准了偷袭美国珍珠港的计划。

(偷袭珍珠港)

二、山本五十六是一个赌徒和冒险家，成功导演了对珍珠港的奇袭。

日本偷袭珍珠港，被外界普遍认为是典型的作死行为，在当时的历史背景下，其成功的几率很小。不过，既然日本天皇要干，山本五十六就坚决地实施。

山本五十六天生是一个赌徒和冒险家。生活中的山本五十六嗜赌成性，常和部下赌，且赌技高超，传说有好几个知名赌场都拒绝他进入。他也曾放言，如果给他一年的时间，他能帮助日本赢回一艘航母。

正是基于这样的赌徒心理，山本五十六发动了偷袭珍珠港事件，给美军太平洋舰队造成重大损失，数千名官兵阵亡，近10艘战列舰被击沉或击伤，被毁飞机达200多架。罗斯福总统甚至将当日定为“国耻日”。

三、山本五十六还是一个“空军本位主义”和“航空兵”的坚定支持者。

1924年，山本五十六担任霞浦航空队副队长时，大力整顿了该航空部队的训练，为日本空军和海军输送了一大批优秀飞行员。

1928年，山本五十六曾短暂地担任过战列舰的舰长，1934年，他晋升中将，任职航空部部长。

这些经历，激发了山本五十六把日本打造成航空强国的的想法，他极力鼓吹航空兵的重要性，为日本空军的发展做出了很大的贡献。

四、山本五十六是侵华战争的急先锋。

在1937年的淞沪会战中，山本五十六下令出动两艘航母，对上海实施狂轰滥炸，对中国军人和平民造成重大伤亡，充当了日本侵略者的帮凶。

正是由于山本五十六的清醒头脑和出奇制胜的谋略，使得他在日本国内声名显赫，成为妇孺皆知的人物。

纵使山本五十六在日本名噪一时，但他始终是侵略者，是逃脱不了注定灭亡的宿命的。

由于美军破译了日军的密码，导致日本在中途岛战役中遭遇惨败。山本五十六为鼓舞日军士气，不顾下属的劝告，执意飞临布因和肖特兰群岛前线进行视察。

山本五十六这次视察行动的电文，同样被美军截获。美军将他的起飞时间、地点、路线、陪同人员、护航飞机等情况摸得一清二楚。山本五十六在美军的面前，犹如被扒光了衣服，毫无隐私可言。

此时的山本五十六仍然没有吸取中途岛战役失败的教训，自以为视察的消息神不知鬼不觉，计划得天衣无缝，他甚至致电肖特兰群岛的军官，晚上一起共进晚餐。

美军对驻扎在瓜岛的航空部队下达了截杀山本五十六的命令，随即，12架P-38战机，轰鸣着刺向了天空，向着山本五十六的必经之路飞去 。

山本五十六是一个十分守时的人，他在美国人精心计算好的时间节点准时出现在了布干维尔岛的丛林上空。美军将执行任务的飞机分成两组，其中的三架扮演了“明修栈道” 的角色，成功引诱了山本五十六的全部6架护航飞机。另外的五架飞机则“暗度陈仓”，对着山本五十六的1号飞机一阵猛烈炮击。

1号飞机拖着浓烟，一头栽进了布干维尔岛的雨林里。两天后，日军终于在雨林中找到了山本五十六的遗体，他临死前呈坐姿，背靠大树，脑袋下垂，双手拄着军刀，似乎还在沉思着什么。

实际上，美军在下达击毙山本五十六的命令前，曾有过犹豫，海军上将尼米兹认为，如果杀掉山本五十六，肯定会有另一个更厉害的人物接替他。但一个军官打消了尼米兹的顾虑，他对尼米兹说：“山本对于日本海军，就像您对于美国海军那样重要!”

确实如这位美军军官所言，山本五十六死后，日本海军再也没有找到如山本似的人物。他们在后来的太平洋战场上鲜有胜迹，不得不无条件投降，结束了罪恶的侵略行为。

山本五十六是怎么死的

山本五十六是在视察部队途中座机被美军飞机击落而毙命。

美军暗杀山本计划如下：

瓜岛的美军航空部队接受了暗杀山本的这个任务，并连夜制订了袭击计划，决定采取空中截击座机的方案，使用P-38“闪电”战斗机执行袭击任务。

1943年4月18日早晨，瓜岛亨德森机场上满载燃油和弹药的P-38轰炸机陆续起飞。按照计划，它们将在布干维尔岛的雨林上空与山本相遇。

此时，山本早已在空中了。他早晨6点钟就乘坐“一”式陆基轰炸机从拉包尔出发了，与他同行的还有他的参谋长宇垣。

飞行编队很小。山本乘1号机，宇垣乘2号机，护航的只有6架“零”式战斗机。

山本的1号机的飞行高度是2000米，飞行员看见了布干维尔岛的雨林，拿过一张纸条，写了几个字，递给了山本。山本接过来一看，上面写着：“可望于7点45分飞抵布因机场。”

刚写完字条，1号机飞行员就看到护航的一架“零”式战斗机出现了异动——它骤然偏离航线，脱离机群，一个加速度蹿到前面去了，而且还向他摆动机翼，飞行员还用手指向他的右侧后方。

1号机飞行员的心沉了下去，他顺着“零”式战斗机的飞行员所指的方向望过去，只见数架美机P-38正迅疾地追过来，高于1号机500米左右。他来不及多想，立刻紧急下降。

就在1号机紧急下降的时候，6架日军“零”式战斗机则快速爬升，冲到美机中，纠缠起来。他们不知自己已经中了计。咬住他们的是米歇尔的掩护组，米歇尔特意将“零”式战斗机从山本座机旁引诱过来，为的是给兰菲尔的攻击组创造追歼山本的机会。

片刻之后，山本的1号机，在兰菲尔组发射的大量炮弹中无处躲藏。飞机轰然起火，一路燃烧着，栽进了布干维尔岛茂密的雨林。

这电影般的场景，落入了坐在2号机里的宇垣眼里，他惊骇的脸孔映在飞机的舷窗上，呆然不动。

这次任务成为二次大战中持续时间最长的战斗机拦截任务。在日本，山本阵亡的事件被称为“海军甲事件”。日本当局一直拖到1943年5月21日才公布山本的死讯，朝野震惊。

山本五十六如果没有死会怎么样

一场重大的战争不是因为个把人的命运所能决定的。

山本五十六拥有很强的赌徒性格，偷袭珍珠港的计划是他的副手黑岛龟人提出的，山本五十六觉得值得冒险，。事实上，他平时就经常出入欧洲各大赌场，甚至还因为赢钱太多被摩洛哥的赌场拒绝入内，山本五十六本人年轻的时候，甚至做过在桥边或者是悬崖边倒立走路这样危险的事。

但是他的赌博也不是每次都赢的，珍珠港偷袭中，日军航母和舰载机表现极为出色，虽然没有消灭美军的航母和油料库，但是瑕不掩瑜，日本海军航空兵在这场战斗中的表现仍然是可圈可点。然而在中途岛海战中，山本五十六却付出了惨重的代价，本来有着优势兵力的日军接连葬送四艘航母，最后一艘飞龙号本来可以保下来，却仍然要做无用的反扑，让人费解。

而且山本五十六本人仍然是大炮巨舰主意的忠实簇拥，在他的眼里，航空母舰只不过是日军邀击渐减作战的一个环节而已，美国海军和日本海军最终还是要来一次战列舰的对决，虽然在其死后的1944年，苏里高海峡海战中日本和美国确实打世界上最后一次战列舰对决，但是这次日军两艘老旧的扶桑级战列舰在美军战列舰的炮火中完全成为了靶子，毫无还手之力。这恐怕是他没有想到的。

如果山本五十六活到了战争结束，其实仅凭他的一己之力仍然无法改变日军惨败的命运，他将亲眼看到两艘史上最大战列舰大和号和武藏号被美国的航空母舰和舰载机送入海底，就算是来一次战列舰的正面对决，日军当时的一艘长门号和两艘大和级，两艘金刚级，两艘伊势级和两艘扶桑级，也绝对打不过美国海军新锐的三艘衣阿华级战列舰，四艘南达科他级战列舰和两艘北卡罗来纳级战列舰，更别提美军还有大量二战前制造的战列舰了。

总的来说，美军和日军的差距不仅仅是兵力和战术上的差距，还是两国资源总量，生产能力，工业体系和科技上的差距，就算是日军大力发展航母，在美军防空雷达和延时引信面前，仍然免不了失败的命运，这点差距不是靠一个小小的山本五十六能够扳回来的。