日期:2023-11-04来源:历史趣闻人气: 我来评论
在我国古代的神话故事当中,“扶桑”是1种雌雄同体的神木,而“扶桑国”其实指的就是日本,是日本国古代的称呼。但是不能不说的是,日本在2战期间的扶桑级战列舰与它的名字实在是太背和了,它那个挺拔入云的古塔式的主桅,可以说是2战军舰上的背章建筑之最了。今天我们就1起来聊1聊世界上最丑的战列舰——日本扶桑级战列舰。
英国无畏级战列舰1经问世,瞬间使得当时世界上所有海军的军舰纷纭落伍,各国为挣得海上霸权,纷纭开始争相建造军舰。1894年日军同清代在海上展开激战,第2年中国战败,北洋舰队全军覆没。1905年日俄战争,日本获胜。疯狂的战争虽然让日本挣得了巨大的利益,但是战争也使的日本这个领土不大的国家元气大伤,因此日本迫切想要建立1支强大的舰队,来保护自己的海上利益。
1911年2月日本根据得到的全套的金刚级设计资料图结合当时的世界潮流,增加主炮,强化装甲,缩短舰体。终究定稿A⑹4设计首舰“扶桑”号由吴海军造船厂进行建造。此时的“扶桑”号的纸面数据可以说非常亮眼,比同时期美国的内华达级还要强,主炮就多了两门,“扶桑”号的152毫米的副炮也比美军舰的127毫米主炮的射程更远,续航力也比内华达要强。
但是我们前面也说到,改装的内容之1就是缩短舰体,还想增强火力,多安火炮,这就相当又想马儿跑的快,又不给马儿迟草。没办法,新增的两座14英寸的炮塔和弹药库就被安装在了舰体中部中轴线的位置,全部舰身60%被炮塔所覆盖,俨然成了1个火炮刺猬,并且这两座火炮的位置占据了锅炉室和轮机舱本来的位置,大型的锅炉没法安装,终究造就了“扶桑”号的航速只有22.5节。
但是这还不是最严重的,由于“扶桑”号奇葩的火炮布局,舷侧1次齐射,炮口的气浪和烟雾立马覆盖全舰,严重影响的火炮的射击,因此日本海军不能不对“扶桑”号进行改装,但是本来2战时的雷达装备刚刚开始发展,还以光学观测为主,为了具有更广阔的的视野,提高火炮的射程和精度,只能将桅杆建尽可能高1点。“扶桑”号的大量火炮,又占据了宝贵的甲板位置,因此在后期的升级改造进程中,无奈只能依着前桅杆往上落,结果就是致使“扶桑”号越落越高,最后整的如背章建筑1般。