苏联最悲壮的宇航员是谁 他经历了什么

日期:2023-11-04来源:历史趣闻人气: 我来评论


人类对宇宙的探索历来没有停止,也永久不会疲倦,但是这条路注定是非常曲折,非常艰辛的,有人乃至为此献出了宝贵的生命。今天我们就1起来聊1聊苏联的航天史,曾出了1名非常悲壮的宇航员,为人类的航天事业做出了出色的贡献。话不多说,下面我们就1起来看看吧。

1、提早启动的载人登月计划

1961年4月12日,在这1天,人类首次实现了进入太空的欲望。

苏联飞行员加加林透过飞船,看到了地球的全貌。

他也是历史上第1个进入太空的人

正是由于加加林的成功升天令苏联政府对宇宙有了更强烈的愿望。

2战以后,美苏两国之间的军备比赛进行得如火如荼,双方用尽了浑身解数,只为能超出对方。

但是地球已没法满足他们。

因而他们将竞争领域扩大到了更远的银河宇宙。

为了改变稍显劣势的局面,美国在航天技术方面投入了大量的人力物力,并率先开启了“登月计划”。

虽然苏联也有自己的登月计划,但被美国捷足先登以后,不能不将这1计划提早,并抓紧同盟者号系列飞船的实验。

载人登月是1项重大的工程,非常考验1个国家的航空航天技术。

明显当时苏联的技术并没有到达,1连3次的无人航天实验都失败了。

此种情况下,苏联为了追逐美国,选择冒险1次。

悲剧也随之而来。

2、失败的飞船,失败的任务

同盟者号的前几次实验均以失败告终,因此所有参与该项目的人员都认为在此时进行载人登月任务,无疑是拿宇航员的生命做赌注。

虽然反对的声音略高,但苏联高层仍固执地选择将宇航员送入太空。

那末派谁去完成这1任务好呢?

苏联左思右想,终究选择了宇航员科马洛夫来履行这项任务。

当时同盟者号的工程师也知道这是1项“有去无回”的任务,苦口婆心肠劝阻科马洛夫,还向其罗列了飞船存在的已知缺点,零零总总加起来有203处!

科马洛夫其实也知道自己很大多是回不来了,但真的是没有办法了。

1方面领导给他施加了压力,如果科马洛夫退出,就将其所有的荣誉剥夺;另外一方面,即便他不去,也会有他人上去,他不想让他人也白白去死。

在含泪告别了妻子和女儿后,科马洛夫踏上了通向死亡的路。

果不其然,其所搭乘的同盟者号在升空后出现了1系列的问题,就和之前测试的情况1样。

无奈,苏联被迫终止了任务。

此时地面指挥部已没法控制飞船,只能由科马洛夫手动操作返回地球。

但在进入大气层后,飞船就失控了,降落伞也出现了问题没法打开。

就这样科马洛夫随着飞船1起,重重地砸在了地上,巨大的撞击引发了爆炸,顿时火光冲天。

在救济人员赶到后,立即扑灭了大火,在1片废墟中找到了科马洛夫仅剩的1只足骨。

苏联为了记念他,举行了国葬。

其实科马洛夫本可以不用去赴死,但苏联的冒险激进令其成为人类史上第1个因载人航天遇难的宇航员。

苏联的急于求成、大胆冒险苏联最悲壮的宇航员是谁 他经历了什么为这次事故埋下了祸根,而这场事故也直接致使了苏联登月计划的搁浅。

至此苏联在太空争霸中的比赛也基本上落下了帷幕。