1.sd卡放上最新2.3b的launcher.dat,在根目录
2.系统设置→その他设定→ユーザー情报,最后按住L键点击DSソフト用设定
3.进去后先选择backup nand,然后等待,不要合上盖子
4.备份完了直接关机,把sd卡里的nand.bin拷到电脑,保存,以后误升级可以恢复
5.在进入系统设置→その他设定→ユーザー情报,最后按住L键点击DSソフト用设定
6.选择format emunand,做完后关机
7.再开机,进入破解系统,再进入设置,上屏幕有边显示gw 4.5就是成功了
8.虚拟系统可以升级,但是记住只能在设置里,并且屏幕上方显示gw+版本号的时候可以在设置里升级,如果升级中网络断了会退回正常系统,要重新进入虚拟系统才能升级
B9(也叫 B9S)可以在线更新系统吗?
B9是系统漏洞,可让引导程序如 LUMA、GW、NTR等取得授权进而控制、破解全部系统。使用的引导不同,结果不1样。目前来讲,Luma3DS是比较好的引
导,即便在线更新系统也不会被任天堂修复漏洞。至于更新系统后,不能正常进入系统只是 Luma的版本不支持新的系统版本,更新 Luma则可。可随时通过D9还原之前的备份。其它引导方式如 GW、NTR等在线更新后 B9漏洞会不会被修复,请自行了解。
在线更新后没法进入系统,或其它缘由没法进入系统
升级 LUMA到更高的版本,点这儿下载网页链接,解压里面的 boot.firm到 SD\替换原来的文件。
备份1下SD卡需要的东西就行确切大家解答的可能会造成误解
进入gw 2.1界面那个功能直译的话可以叫格式化虚拟固件
就是写入到你SD卡里虚拟的3DS系统你升级虚拟系统啥的也是往SD卡写的
由于创建这个虚拟系统文件要格式化扇区
所以会格掉Sd卡原有资料,提早备份1下就行。
【太平洋汽车网】gw4g15f发动机是2019年出的。4g15f发动机采取电控履行器取代原4g15b发动机采取的机械履行器,从而使增压器响应速度更快,反应更灵敏,助力提高整车驾驶舒适性及NVH水平。
2019年6月中旬,包括哈弗H系的全新哈弗H6、哈弗H6Coupe和哈弗H4和哈弗F系的哈弗F5、F7在内的多款车型开启了首轮国6版本的升级推新,以哈弗H2、M6、H6运动版、H7、H9为代表的几位哈弗SUV家族成员也宣布陆续加入国6阵营。这其中我们注意到,采取的老哈弗H6上的GW4G15B发动机的哈弗M6也通过升级满足了国6排放标准,升级后的发动机被命名为GW4G15F。虽然发动机的动力输出数值并未产生变化,但GW4G15F型发动机的峰值扭矩输出转速由原GW4G15B型的2200rpm下探到1800rpm,并1直延续到4400rmp,在这1宽泛的转速区间平台都可对应最大扭矩的输出。
电控系统,为了适应国6,原GW4G15B发动机的电控系统由UP6升级至UP8系统。采取电控履行器取代原4G15B发动机采取的机械履行器,从而使增压器响应速度更快,反应更灵敏,助力提高整车驾驶舒适性及NVH水平。喷油系统,由原4G15B发动机采取的6孔喷油器方案升级为8孔喷油器,喷油器孔径变小,喷油进程中汽油雾化效果提升;与此将燃油压力由原4G15B采取的3.8bar提升至4.5bar,从而到达改良喷雾及燃烧效果的目的。在原4G15B发动机基础上优化缸盖气道,增大气道滚流比,采取980℃高耐温排气系统取代原4G15B采取的930℃耐温系统方案,从而达成提升发动机排放及下降油耗的目的。
(图/文/摄:太平洋汽车网林红)
1.sd卡放上最新2.3b的launcher.dat,在根目录2.系统设置→その他设定→ユーザー情报,最后按住L键点击DSソフト用设定3.进去后先选择backup nand,然后等待,不要合上盖子4.备份完了直接关机,把sd卡里的nand.bin拷到电脑,保存,以后误升级可以恢复5.在进入系统设置→その他设定→ユーザー情报,最后按住L键点击DSソフト用设定6.选择format emunand,做完后关机7.再开机,进入破解系统,再进入设置,上屏幕有边显示gw 4.5就是成功了8.虚拟系统可以升级,但是记住只能在设置里,并且屏幕上方显示gw+版本号的时候可以在设置里升级,如果升级中网络断了会退回正常系统,要重新进入虚拟系统才能升级
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