隋朝大运河现在还在用吗隋炀帝开辟的京杭大运河

随着中国经济的发展，公路、铁路以及航空运输快速发展，极大程度上代替了漕运的价值。目前只有江苏、浙江河段、山东济宁以南河段可以通航，好多地方也堵塞了。同时，京杭大运河也被纳入“南水北调工程”三线工程之一。

如何看待隋炀帝开辟京杭大运河？京杭大运河现在还在使用吗？

说起中国古代历史上赫赫有名的昏君、暴君，大家脑海里就会浮现商纣王和隋炀帝。如果说，第一名是商纣王，那隋炀帝便排名第二。

隋炀帝在位期间，暴政、昏庸，大力征徭役、征赋税，百姓民不聊生，引起公愤，各地揭竿而起，天下再次处于混乱之中。

一说起，隋炀帝，大家都想起他的暴政、昏庸，难道他就真的是个十恶不赦的昏君吗？难道他就没为国家做出贡献吗？

就像硬币一样，任何事都有它的两面性，因此，我们看待隋炀帝开通京杭大运河也要用一分为二的观点看待，不能对他全盘否定。

他短暂的一生也做过几件大事，今天我们要聊的就是隋炀帝下令开通京杭大运河。

工程浩大的京杭大运河，并不始于隋朝

京杭大运河那时叫“隋运河”，后来才被改名为“京杭大运河”。现在我们大多数人都以为京杭大运河开辟于隋朝，其实不然，京杭大运河在春秋时期就开始建造了，为什么这么说？

春秋末期，各诸侯国之间战乱不断，吴国为了北伐齐国，争霸中原，更好地进行军事物资的运输，便利军事战争，于是，就在江苏扬州附近开凿了一条引长江水入淮的运河，也就是“邗沟”。

这可以说是京杭大运河的“第一锹”。该运河全长大约40里，沟通了长江、淮河两大水系，极大的促进了军事物资的运输。当然它不止在军事上发挥作用，还在政治、经济、文化等多方面起了重大意义。

邗沟是京杭大运河的开凿的最早河段，也就被人们称之为京杭大运河的开端。在接下来的历史里，先后开凿了黄沟、灵渠、槽渠、鉴渠等，也开凿了一些地方性运河。

从春秋末期到先秦时期，再到南北朝时期，中国古代人民已经开凿了很多的运河，这些运河几乎遍及大半个中国。

所以，在隋炀帝开辟京杭大运河的之前，中国古代已经有了很多人工运河，只不过那些运河分散，没有形成一个完整、联系的大运河。

隋炀帝的开凿就是将若干的天然河和以前的人工河连接起来，换个说法，就是隋朝以前的运河为京杭大运河的开凿奠定了重要基础。

在隋炀帝的下令开通下，京杭大运河南始杭州，北至北京，途中经过如今的四省，即浙江、江苏、山东、河北，和天津、北京两市，贯通五大水系。

即黄河、海河、钱塘江、淮河和长江，全长大约1797公里。京杭大运河已有一千多年的历史，在中国古代历史上有重大意义，在人类历史上有重大意义。

它是世界上最长的运河，也是世界上最早开凿、规模最大的运河。

为什么要开通京杭大运河？当务之急

我们知道京杭大运河是世界上最长的运河，那这么长的运河耗费了多少人力？据史料记载，隋炀帝在一年内动用了360万人力，有250万人死在建造过程。

隋炀帝还规定，年满15岁的男子必须服役，投入到开凿京杭大运河中。可以说，那时的京杭大运河对于百姓来说，是灾难。耗费如此大，那为何要开凿？

第一、我们都知道古代中国的政治重心一直在北方，也就是关中平原，那里有黄河的灌溉，自然条件优越。可自然资源是有限的，并不是无穷无尽的。

经过数千年的开发，那里的自然资源慢慢耗竭。第二、南北方的联系不紧密，不利于统治者对南方的控制。第三、隋炀帝在南方居住过，认识到了南方的发展、发风土人情等。

当然还有许多别的原因，但在我看来，最主要的原因是为了发展经济。因这诸多原因，隋炀帝便诏书一下，下令开凿京杭大运河。

虽说京杭大运河弊在当代，但功在千秋

根据史料记载，京杭大运河的开凿动用了360万人力，死了250万人。我们都知道人是最重要的劳动力，是古代中国一个家庭里的顶梁柱。这么多人的死亡，无疑对那些家庭来说是灾难，对于隋朝来说，更是灾难。

隋炀帝开凿京杭大运河不仅仅造成人力的大量损失，还对经济、政治等造成了重大影响。我们可以说，京杭大运河对于隋朝来说，是弊。

难道京杭大运河就真的只是弊？当然不是。在隋朝之后的朝代里，各统治者不断对京杭大运河进行维护、修缮，使其在经济、政治、军事等多领域发挥了重要作用。概括为三点。

第一，京杭大运河起了一个桥梁的作用，沟通了南方和北方，把南方的瓷器、茶叶等特色产品带到北方，把北方的煤炭等特色产品带到南方，促进了南方和北方的经济贸易往来，促进了国家经济的发展。

第二，古代中国的交通不便利，陆运的话，还是以马车为主。难道古人就没想过漕运吗？

当然有，并且古代也有漕运，不过因为河流的原因，漕运短。而京杭大运河的开凿，将各大天然河和旧的人工河连接起来，形成一个完整的漕运体系。

可以说，京杭大运河促进了物资的运输，促进了漕运的发展，同时便利了军事物资的运输。第三，京杭大运河把南、北方连接起来，有利于统治者的控制。

工程浩大的大运河，如今还在使用

随着中国经济的发展，公路、铁路以及航空运输快速发展，极大程度上代替了漕运的价值。目前只有江苏、浙江河段、山东济宁以南河段可以通航，好多地方也堵塞了。

同时，京杭大运河也被纳入“南水北调工程”三线工程之一，这意味着京杭大运河在未来有望发挥更大的作用。京杭大运河已有一千多年的历史，在现代中国仍发挥这作用。

虽说隋炀帝暴政、昏庸，可他办的这件事，即开凿京杭大运河，无疑是功在千秋的大事，虽然说在当朝没有发挥很大的作用，但对后朝后代有着巨大影响。

但是，他太过于求成，罔顾人命，几百万的人力啊，活活得死在建造过程中，兴许他慢慢来，多重视百姓，考虑百姓，可能就不会造成这么大的损失，隋朝也就不会这么快灭亡。