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基层碾压出现了松散、成坑或小部分破损，则需通过素混凝土来修补，要是基层有纵向裂缝，则要在裂缝所有面板离混凝土底板三分之一的地方增加补强钢筋网，并且钢筋网至裂缝端不可低于5米，假如基层隆起，那就得铲除，要是铲除后的基层材料松散也要挖除，并拿素混凝土修补，注意要确保浇筑混凝土前，基层是湿润的。
现在很多路面都是拿混凝土浇筑的，但是使用的时间久了也会出现裂缝，那么砼道路裂缝如何处理方法呢？
要是基层碾压出现了松散、成坑或小部分破损，则需通过素混凝土来修补，要是基层有纵向裂缝，则要在裂缝所有面板离混凝土底板三分之一的地方增加补强钢筋网，并且钢筋网至裂缝端不可低于5米。
假如基层隆起就得铲除，要是铲除后的基层材料松散也要挖除并拿素混凝土修补，洒水量则要依据基层材料施工的温度、湿度、风速等因素来判断，即确保浇筑混凝土前，基层是湿润的，而且洒水要均衡，不平的地方不能够有积水，洒水后要是依旧干燥，需再次洒水才行。
二、砼路面裂缝的原因是什么呢
1、行车负载破损，依照路面设计的规范，需保证路面应力不会作用在荷载地点、
板中央和板边缘，所以荷载反复造成裂缝，一般集中在板底面、边线的中间以及四角倾斜的地点。
2、温度应力，水泥砼会热胀冷缩，路面白天温度高，晚上底面的温度高，正反面的温差使得热胀冷缩有差异，从而形成了拉力，时间久了就会出现裂缝。
3、化学作用，水泥是利用水化形成强度的，在硬化时会放出很多的热能，一般混凝土每上升100度，每米就会膨胀大概0.1毫米。
当外部混凝土受到拉力超过它当时的抗拉强度极限时，板块就会产生裂缝。
小编总结：以上就是砼道路裂缝的处理方法，从上述文章我们可以看出，需依据实际的情况和严重程度选择适当的修补方法，这样才能够保证修补顺利的同时，减少不必要的花费，节约更多的材料与时间，希望能够帮到大家。
